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Sei mesi di lavoro a ritmo serrato
per sostituire la vecchia funivia concepita e costruita negli anni '60
del secolo scorso con una nuova e moderna cabinovia. La prima opera per
i mondiali del 2005 realizzata dagli operatori privati con il cofinanziamento
regionale previsto dall'accordo di programma per i Mondiali 2005. Le caratteristiche
del nuovo impianto (5 volte più veloce del precedente): portata
oraria 2.800 persone/ora; 89 cabine a 8 posti; lunghezza 2.440 metri e
dislivello 740 metri. Sabato 6 dicembre 2003 l'impianto, con tutte le verifiche
completate, è entrato in funzione, tenuto a battesimo dal viceministro
dei trasporti Uggè. |
